Acasă > Stiri > Conţinut
AC Motor
Aug 15, 2017

Un motor de curent alternativ este un motor electric acționat de un curent alternativ (AC). Motorul de curent alternativ constă în mod obișnuit din două părți de bază, un stator stator exterior având bobine furnizate cu curent alternativ pentru a produce un câmp magnetic rotativ și un rotor interior atașat la arborele de ieșire, producând un al doilea câmp magnetic rotativ. Câmpul magnetic al rotorului poate fi produs de magneți permanenți, de eficacitatea reluctanței sau de înfășurările electrice DC sau AC.

Mai puțin frecvent, motoarele cu curent alternativ liniar funcționează pe principii similare cu motoarele rotative, însă piesele lor staționare și mobile se aranjau într-o configurație liniară, producând o mișcare liniară în loc de rotire.

Când un motor de curent alternativ este în rotație (mișcare) la starea de echilibru, câmpurile magnetice ale rotorului și ale statorului se rotesc (se deplasează) cu o alunecare mică sau nu (aproape de sincronizare). Forțele magnetice (repulsive și atractive) între rotorul și stâlpii statorului produc un cuplu mediu, capabil să conducă o sarcină la viteza nominală. Viteza câmpului magnetic rotativ al statorului și viteza câmpului magnetic rotativ al rotorului față de viteza arborelui mecanic trebuie să mențină sincronizarea producției medii de cuplu prin satisfacerea relației de viteză sincrone. În caz contrar, câmpurile magnetice care rotesc asincron ar produce cuplu pulsatoriu sau non-mediu.

Cele două tipuri principale de motoare de curent alternativ sunt clasificate ca inducție și sincrone. Motorul de inducție (sau motorul asincron) se bazează întotdeauna pe o mică diferență de viteză între câmpul magnetic rotativ al statorului și viteza arborelui rotorului numită alunecare pentru a induce curentul rotorului în bobina rotorului AC. Ca urmare, motorul de inducție nu poate produce cuplu în apropierea vitezei sincrone în care inducerea (sau alunecarea) este irelevantă sau încetează să mai existe. Dimpotrivă, motorul sincron nu se bazează pe inducția de alunecare pentru funcționare și utilizează fie magneți permanenți, stâlpi (care au stalpi magneți proeminenți), fie o înfășurare rotor independent excitată. Motorul sincron produce turația nominală la o viteză exactă sincronă. Sistemul cu motor sincron cu sistem de alimentare cu sincronizare cu rotor brushless are o înfășurare rotor independent excitată, care nu se bazează pe principiile de inducție a curentului. Motorul cu motor dublu alimentat cu rotor fără perii este un motor sincronal care poate funcționa exact la frecvența de alimentare sau la supracurentul multiplu al frecvenței de alimentare.

Alte tipuri de motoare includ motoare cu curent turbionar și mașini cu comutare mecanică AC / DC în care viteza depinde de conexiunea de tensiune și de înfășurare.